U8+幫助奧聯(lián)汽車實現(xiàn)需求快速響應及內(nèi)部設計制造協(xié)同一體化
南京奧聯(lián)汽車電子電器股份有限公司生產(chǎn)產(chǎn)品主要應用在車身控制系統(tǒng)等方面。企業(yè)應用用友 U8+ 系統(tǒng),以客戶預測訂單及正式訂單作為計劃源頭、實現(xiàn)與客戶訂單 EDI 導入、計劃協(xié)同、VMI 代管及條碼管理及 PLM 系統(tǒng)應用,同時與OA 系統(tǒng)進行集成應用,實現(xiàn)客戶需求快速響應及內(nèi)部設計制造協(xié)同一體化。
數(shù)字轉(zhuǎn)型動因
在 2018 年底,與劉軍勝總溝通上市后信息化后續(xù)規(guī)劃時,劉總隨口提了一句“公司的 ERP 用了這么多年,我都不知道用在了哪里!你們用友又能給我?guī)硎裁崔D(zhuǎn)變?”劉總的這句話觸動了我們,經(jīng)過與各部門簡單溝通了解到,由于人員產(chǎn)生變動,系統(tǒng)日常缺乏應用監(jiān)管,隨著時間推移管理目標及后續(xù)的規(guī)劃都已缺失,購買的模塊較為全面,但部分模塊在使用一段時間后漸漸停止,各功能模塊數(shù)據(jù)也未能很好的銜接,員工了解系統(tǒng)程度較弱,數(shù)據(jù)統(tǒng)計時大部分都在使用 EXECL 進行報表提交……
雖然奧聯(lián)數(shù)智化啟用比較早,但由于前期應用缺乏有效運營保障以及持續(xù)流程優(yōu)化能力,系統(tǒng)在應用過程逐漸弱化,隨著企業(yè)管理需求的不斷提升,逐漸意識到管理能力的乏力,重拾和強化數(shù)智化手段來提升管控能力成本為必然選擇。
總體應用流程
關鍵應用場景
通過重新調(diào)研,梳理內(nèi)部管理流程發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行基礎資料混亂,各部門都可以對存貨檔案進行管理,錯、亂、重碼頻發(fā),成品在庫發(fā)不出貨,材料在庫生產(chǎn)領不了,物料在庫還在不停的采購…通過對問題的層層剖析發(fā)現(xiàn),企業(yè)數(shù)據(jù)混亂及業(yè)務不準的系統(tǒng)基石(基礎檔案)存在數(shù)據(jù)和業(yè)務不規(guī)范,為杜絕該問題首先的為企業(yè)進行 PLM 規(guī)劃,并結(jié)合 PLM 上線對其它基礎資料也進行了重新定義和流程優(yōu)化。
? 主數(shù)據(jù)建立統(tǒng)一標準;統(tǒng)一進行圖檔、零件、BOM 版本控制。
? 加強工作協(xié)同處理能力;優(yōu)化業(yè)務流程,簡化傳遞。
? 提升各系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)整合能力;打通 PLM 與 ERP 這間的數(shù)據(jù)通道。
? 提升工作效率,減少數(shù)據(jù)跨系統(tǒng)后錯誤;集成 MCAD,無縫集成設計軟件。
? 復雜業(yè)務的集中管控。
銷售與計劃協(xié)同管理
基于主機廠 N+3 滾動計劃及內(nèi)部預測計劃,同時結(jié)合動態(tài)安全庫存(考慮運距運算周期等)綜合計算采購計劃、生產(chǎn)計劃及外協(xié)計劃;構(gòu)建更加科學合理的計劃管理體系。及時響應主機廠計劃更新要求,快速組織內(nèi)部生產(chǎn)計劃,降低計劃難度,提高客戶響應速度。
動態(tài)安全庫計算
物流效率提升
條碼化是現(xiàn)代物流管的常用方式,也是汽車零部件行業(yè)的管控基礎,通過條碼應用,不僅能提高出入庫的效率,同時,大幅提高現(xiàn)場收貨、揀貨和盤點的便捷性,更為產(chǎn)品質(zhì)量追溯提供可能。此外奧聯(lián)的條碼應用全面覆蓋,大大提升現(xiàn)場管理能力。
? 各種計劃編制在 1 小時內(nèi)完成。
? 裝配計劃精度達到分鐘級。
? 市內(nèi)供應商訂單按日下達。
? 通過供應商平臺發(fā)行采購訂單。
? 采購訂貨準確率達 95% 以上。
? 庫存數(shù)量實時更新,準確率達 98% 以上。
? 成本核算細化至 5 級,核算在 1 小時之內(nèi)